Véritables piliers du langage stylistique de Genesis, les feux arrière à deux lignes se prolongent le long du coffre, conférant au véhicule une allure forte et équilibrée, et au milieu de ceux-ci se trouve l'emblème de Genesis, parfaitement positionné.

La conception épurée des phares a été rendue possible grâce à l'entrecroisement des lentilles des phares de jour avec le clignotant, les phares à longue portée et les phares à courte portée équipés de microlentilles.

L'attention se tourne vers l'avant de l'habitacle où se trouvent de fines bouches d'aération qui s'intègrent parfaitement au système d'infodivertissement de nouvelle génération, à savoir le poste de conduite intégré pour véhicule connecté, qui réunit le panneau d'instrumentation et le système de navigation en un ensemble panoramique attrayant.

L'assistance à l'évitement de collision pour stationnement prévient le conducteur lorsqu'il se stationne, sort d'un emplacement de stationnement ou détecte une possible collision avec des piétons ou des objets situés à proximité. Même après cet avertissement, le système applique un freinage d'urgence pour éviter une collision si cela est nécessaire.

Cette fonctionnalité surveille la distance qui vous sépare du véhicule devant vous sur l'autoroute, et maintient automatiquement la vitesse sélectionnée ainsi qu'une distance sécuritaire, même dans les courbes.

Ce dispositif de sécurité novateur avertit le conducteur et applique les freins lorsqu'une collision est imminente. Il émet également un signal ou assiste le conducteur avec le freinage d'urgence si une collision est susceptible de se produire lors d'un changement de voie, au passage d'une intersection ou en présence de piétons à proximité de la route.

L'assistance au stationnement à distance, équipée d'une caméra à grand angle, reconnaît automatiquement les lignes de stationnement, qu'elles soient perpendiculaires, parallèles ou diagonales.

La G90 contrôle activement l'angle de braquage des roues arrière ainsi que la direction des roues avant selon les conditions de conduite. Lors d'un virage à basse vitesse, les roues arrière sont orientées dans la direction opposée aux roues avant afin de réduire le rayon de braquage. Pour les virages négociés à des régimes moyens ou élevés, les roues arrière tournent dans le même sens que les roues avant afin de réduire la dérive du véhicule.

Afin de préserver une oasis de tranquillité dans l'habitacle, la G90 neutralise les bruits de la route générés lors de la conduite en émettant une onde sonore inversée.